Marie: Sabina, wie bist du in die Reifenbranche eingestiegen?

Meine Karriere begann im Rennsport. Auf der Suche nach einer Möglichkeit, das professionelle Fahren hauptberuflich auszuüben, kam ich zu Hankook. In der Reifenentwicklung ist Fahrzeugerprobung essenziell und die Rolle der Testfahrerin somit entscheidend für Handling und Fahrgefühl. Als sich der Markt in Richtung Elektrofahrzeuge entwickelte, veränderten sich auch unsere Testprogramme.

Marie: Was genau ist deine Aufgabe?

Ich leite die finalen Fahrzeugtests für Entwicklungsreifen, bewege Fahrzeuge im Grenzbereich, analysiere die Lenkansprache, Stabilität und Fahrverhalten. Wenn Ziele nicht erreicht werden, gebe ich detailliertes Feedback für die Optimierung. Außerdem bin ich an der Entwicklung der EV-spezifischen iON-Reifenlinie beteiligt.

Hankook iON-Reifen sind speziell für die Anforderungen moderner Elektrofahrzeuge entwickelt.

Marie: Was hat dich beruflich besonders geprägt?

Es ist wichtig zu erkennen, wie kollaborativ die Reifenentwicklung ist. Mein Feedback beeinflusst die Arbeit für das gesamte Team. Der Gewinn der CJ Super Race Championship 2022 hat mir außerdem enormes Selbstvertrauen gegeben.

Marie: Welche Herausforderungen siehst du für Frauen?

Als Fahrerin war meine erste Hürde das Cockpit selbst – die Bedienelemente und Sitze waren oft nicht für meine Körpergröße ausgelegt, sodass ich Pedale, Sitzposition und Schalthebel anpassen musste, um optimal fahren zu können. 

Marie: Warum ist EV-Reifenentwicklung mehr als ein Job?

Elektrofahrzeuge stellen völlig neue Anforderungen an Reifen. Diese Transformation aktiv mitzugestalten, ist für mich sinnstiftend.

Marie: Dein Blick in die Zukunft?

Elektrifizierung und autonomes Fahren sind unumkehrbar. Freude am Fahren bleibt weiterhin wichtig, und ich glaube, dass es mit einer intelligenteren, sichereren und nachhaltigeren Mobilität vereinbar ist.  

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